توقف خودرو در پیاده رو به بهای سلب آسایش شهروندان/ برخی مشکلات ترافیکی ریشه در ضعف فرهنگ دارد

به گزارش گروه استانی "تیتریک"،پارک شدن خودروها در مسیرهای آمد و شد عابرین پیاده کم کم به یک عادت و فرهنگ درآمده و اگر بی توجهی ها همچنان تداوم یابد در آینده نه چندان دور به یک معضل اساسی تبدیل شده و تغییر این رفتار هزینه زیادی را نیز در پی خواهد داشت.

برخی صاحبان وسایل نقلیه تنها به فکر آرامش و آسایش خود هستند و برای اینکه هدایت خودرو به داخل پارکینگ ساختمان های محل سکونت کمی زمان بر است بنابراین بهتر می بینند در پیاده روها پارک کنند که متاسفانه این مشکل رفته رفته به عادت و فرهنگ غلط مبدل می شود.

هرچند این کار اشتباه گاهی نیز به دلیل نبود جای پارک در نقاط مرکزی و شلوغ شهر انجام می شود و به دلیل کمبود پارکینگ شهروندان برای انجام کارهای اداری و یاخرید، با پارک در پیاده روها حاضرند جریمه ای را که بابت تخلفشان تعلق می گیرد به جان بخرند. البته جریمه بابت این کار فقط در مراکز شهر که بیشتر در معرض چشم ماموران راهنمایی و رانندگی است انجام می شود.

در حالیکه حتی در خیابان های عریض که ممنوعیت پارک نداشته و کنارخیابان نیز خودرویی پارک نشده، باز هم برخی شهروندان فقط به دلیل راحتی خود و به قیمت به سختی وخطر افتادن دیگران خودروی خود را در پیاده رو پارک می کنند.

وقتی خودروها در پیاده رو پارک می شوند عابران به ویژه افراد سالمند و کودکان در آمد و شد با مشکل مواجه شده و درصورت گذر از خیابان نیز خطر تصادف جانشان را تهدید کند.

قوانین راهنمایی و رانندگی فقط در نبستن کمربند ایمنی و سرعت بالا و تخلفات حین رانندگی خلاصه نمی شود بلکه تجاوز به پیاده روها و حقوق شهروندی نیز جزو تخلفات رانندگی است که باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد.

در استان البرز و به ویژه کلانشهر کرج معضل پارک خودرو در پیاده روها و ایجاد مشکل برای شهروندان جزو معضلات همیشگی شده است.

شرح قانون توقف خودرو در پیاده رو و گذرگاه ها

رییس اداره فرهنگ ترافیک راهنمایی و رانندگی استان البرز در این باره اظهار می کند: طبق بند الف و ب ماده 163 مصوب 1384آیین نامه راهنمایی و رانندگی ایستادن و توقف وسایل نقلیه در پیاده روها وگذرگاه های عابر پیاده همچنین مقابل ورودی و خروجی ساختمانها و کوچه ها ممنوع است.

سروان علی بوستانی با تاکید بر اینکه از نظر قانون و مقررات یکی از موارد منع پارک خودرو، پارک در پیاده روهاست می گوید: بر اساس ماده 12 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389 یکی از مواردی که ماموران ضمن جریمه مالی مجاز به توقیف و انتقال خودرو به پارکینگ هستند توقف در پیاده رو است.

برخی مشکلات ریشه در ضعف فرهنگی دارد

بوستانی در ادامه تصریح می کند: همه تخلفات توقف و پارک غیرمجاز در شهر به کمبود پارکینگ و جای پارک مربوط نبوده و به دلیل ضعف در فرهنگ است چرا که حتی در خیابان ها و کوچه های فرعی که کمبود جای پارک نیست دیده می شود که شهروندان روی پل و یا در پیاده رو پارک می کنند.

رییس اداره فرهنگ ترافیک راهنمایی و رانندگی استان البرز می افزاید: شهروندان می توانند طبق تماس با 110 موارد پارک خودرو در پیاده رو و ایجاد مزاحمت در این زمینه را اطلاع می دهند و این گزارش ها به مرکز پیام منتقل و بعد به نزدیکترین ایستگاه راهنمایی و رانندگی اطلاع داده می شود تا در اسرع وقت برای رسیدگی به آن اقدام شود.

مدیریت پارک حاشیه ای و ساخت پارکینگ‌های مکانیزه

یک پژوهشگر مدیریت شهری می گوید: هوشمند سازی پارک حاشیه‌ای و استفاده صحیح از این ظرفیت درمان اولیه کم بود فضای پارک و راه حلی برای جلوگیری از پارک خودرو در معابر است.

سانازمحمدی با بیان اینکه بیشترین فضای پارک شهر کرج را کنار خیابان یا همان پارک حاشیه‌ای تشکیل می دهد تصریح می کند: به علت استفاده نامناسب از فضا های پارك حاشيه ای و وجود پارك های بلند مدت در معابر، فضای پارك به اندازه كافی در شهرکرج وجود ندارد و در نهايت وسايل نقلیه اقدام به توقف دوبل در حاشيه معابر و پیاده راه ها سطح شهر می کند.

محمدی در ادامه می گوید : خیابان هایی که در آن مراكز تجاری و اداری وجود دارد دارای جذب سفر بالا بوده و در این معابر با توجه به مشاهدات ميدانی وجود پارك های دوبل باعث اختلال در حركت ساير وسايل نقليه و بی نظمی در تردد می شود و در نهایت روش پارک حاشیه‌ای کنونی تبدیل به معضل شهری می شود.

وی تصریح می کند: سياست های احداث پاركينگ یکی از راهكارهای مديريتی پاركينگ حاشيه ای هستند كه شامل ايجاد فضای پاركينگ همسطح يا طبقاتی درخارج از سطح سواره رو می شوند.

محمدی اظهار می کند:راهکارهای ممنوع كننده پارك در خیابان ها و معابری که در برخی از ساعات روز و هفته به صورت دائم با مشکل پارک رو به رو است به جهت تسهيل جريان ترافيك عبوری، افزايش ايمنی عابرين پياده و وسايل نقليه عبوری، تشويق به استفاده از حمل و نقل همگانی باید در شهر کرج اجرایی شود و در نزدیکی این معابر باید پارکینگ‌های مکانیزه احداث شود.

خدیجه ستارزاده

انتهای پیام/