معاون فنی اداره کل راهداری و حمل نقل جاده ای البرز در گفتگو با "تیتر1":
10 نقطه ریزشسنگ برای پایدارسازی ترانشه در محور چالوس شناسایی شد/ دیوارچینی هزارمتری و جانمایی 3 کیلومتر روشنایی از دوراهی دیزینتا کندوان
معاون فنی اداره کل راهداری و حمل نقل جاده ای البرز گفت: از دو راهی دیزین به سمت توانل کندوان به دلیل مه گیر بودن و تاریکی مسیر 3 کیلومتر روشنایی جانمایی شد.
![10 نقطه ریزش سنگ برای پایدار سازی ترانشه در محور چالوس شناسایی شد/ دیوار چینی هزار متری و جانمایی 3 کیلومتر روشنایی از دو راهی دیزین تا کندوان 10 نقطه ریزش سنگ برای پایدار سازی ترانشه در محور چالوس شناسایی شد/ دیوار چینی هزار متری و جانمایی 3 کیلومتر روشنایی از دو راهی دیزین تا کندوان](/files/fa/news/1397/8/23/514546_480.jpg)
به گزارش گروه استانی تیتریک، معاون ایمنی، فنی و بهره برداری اداره کل راهداری و حمل نقل جاده ای استان البرز درباره ایمن سازی محور چالوس به خبرنگار تیتریک، گفت: از سال 96 به طور جدی 10 نقطه فرار خودرو در قوس های جاده و خروج از مسیر محور چالوس، با حفاظ های کناری و نیوجرسی ایمن سازی شد.
عادل منصور کیائی افزود: پس از آسفالت در محور کرج خط کشی ها انجام شد و از دو راهی دیزین به سمت توانل کندوان به دلیل مه گیر بودن و تاریکی مسیر 3 کیلومتر روشنایی جانمایی شد و تا تونل کندوان ادامه خواهد یافت.
وی اظهار داشت: از تونل کندوان تا دو راهی دیزین یک هزارمتر دیوارچینی انجام شد و این اقدام در نقاطی که حفاظ گاردریل به دلیل احتمال سقوط، وجود پرتگاه و دره در مسیر پاسخگو نبود به واسطه ایجاد جان پناهی مقاوم برای جلوگیری از سقوط خودرو همچنان در حال انجام است.
![10 نقطه ریزش سنگ برای پایدار سازی ترانشه در محور چالوس شناسایی شد/ دیوار چینی هزار متری و جانمایی 3 کیلومتر روشنایی از دو راهی دیزین تا کندوان 10 نقطه ریزش سنگ برای پایدار سازی ترانشه در محور چالوس شناسایی شد/ دیوار چینی هزار متری و جانمایی 3 کیلومتر روشنایی از دو راهی دیزین تا کندوان](/files/fa/news/1397/8/23/514549_674.jpg)
منصور کیائی با اشاره به اینکه بخش اعظمی از دیوارچینی ها و آسفالت محور مذکور انجام شده است، تصریح کرد: از سال 96 برای پایدار سازی ترانشه ها در محور چالوس مشاور انتخاب شد و 10 نقطه مهم ریزشی مورد مطالعه و شناسایی قرار گرفت.
وی گفت: نحوه پایدار سازی و مقاوم سازی ترانشه ها به واسطه جلوگیری از ریزش ها برای هر مقطع پیش بینی و مشخص شده است و بر اساس اعتبارات و پیگیری ها سه نقطه در اولویت قرار گرفته و با برگزاری مناقصه، پیمانکار آغاز به کار کرده است.
معاون ایمنی، فنی و بهره برداری اداره کل راهداری و حمل نقل جاده ای استان البرز در خاتمه افزود: در سایر نقاط ریزش لق گیری در حال انجام است زیرا فصل سرما باعث می شود سنگ ها ناپایدار شده و ریزش کنند.
انتهای پیام/ س
خبرهای مرتبط
ارسال نظر
اخبار برگزیده