معضل مترو نبود پارکینگ رام قطار است

نائب‌رئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر کرج در خصوص افتتاح خط ویژه اتوبوس‌های تندرو در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «تیتر یک» گفت: یکی از مهم‌ترین پروژه‌های شهر کرج قطار شهری است که با پیگیری‌های شورای اسلامی شهر کرج فاز اول قطعه اول قطار شهری در سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری رسید.

علیرضا رحیمی افزود: شورای اسلامی شهر کرج در حال پیگیری ایستگاه چهارراه طالقانی تا ایستگاه شهید سلطانی به طول ۶.۵ کیلومتر بوده و پیشرفت چشمگیری داشته، تجهیزات نیز در حال خریداری است، اما تهیه رام قطار شهری در تعهد دولت است که حداقل به ۷ رام قطار نیازمندیم.

عضو شورای اسلامی شهر کرج در ادامه با اشاره به عدم همکاری دانشگاه در خصوص این موضوع، اظهار داشت: یکی دیگر از مشکلات، نبود پارکینگ یا دپو برای رام قطار شهری است که حداقل به ۱۳ هکتار از زمین‌های دانشگاه در ضلع شمالی خط نیازمندیم؛معاونرئیس‌جمهور دستور داده اما تا کنون دانشگاه همکاری نکرده است.

وی تصریح کرد: خط ویژه اتوبوس برای تشویق شهروندان به استفاده از وسایل عمومی است و معضل ترافیک را کم نمی‌کند، چرا که دو خط به رفت و برگشت اتوبوس تعلق می‌گیرد.

رحیمی افزود: فاز اول تا چهارراه طالقانی تقریباً در حال اتمام است و در زمان مناسب افتتاح خواهد شد و اتوبوس‌های برقی به فعالیت می‌پردازند و آماده خدمت به مردم هستند.

این مسئول دررادامه اضافه کرد: تمام کلانشهرها و مراکز استان‌ها به دلیل بار جمعیتی و استفاده از خدمات عمومی دارای خط ویژه اتوبوس هستند، اما متأسفانه تا کنون شهر کرج خط ویژه نداشته است.

نائب‌رئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر کرج در پایان بیان کرد: خط ویژه اتوبوس مورد تأیید مشاوران حمل و نقل و ترافیک است، اما ترافیکی را کم نخواهد کرد و مردم با استفاده از حمل و نقل عمومی می‌توانند در کاهش ترافیک سهیم باشند.

امیررضا خروطی - تیتر یک

انتهای خبر/ل