معاون فنی سازمان حمل و نقل مسافر شهرداری کرج در گفتگو با "تیتر۱":
اتمام تعهد خدمت ۸۰۰ اتوبوس بخش خصوصی، گره حمل و نقل کرج را کورتر کرد/ساماندهی بازار خودروی کیانمهر کرج با همکاری اتحادیه نمایشگاه داران
حسین زینعلی گفت: ۸۰۰ دستگاه خصوصی در ابتدای دهه ۹۰ داشتیم اما تعهد خدمتی آنها تمام شده است و شهرداری اسناد آنها را منتقل کرده است.
به گزارش گروه استانی تیتریک، معاون فنی اجرایی سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج درباره ساماندهی بازار خودروی کیانمهر در گفتگو با خبرنگار تیتریک، گفت: در نحوه واگذاری اماکن شهرداری به بخش خصوصی باید شرایط آئین نامه معاملاتی رعایت شود.
حسین زینعلی افزود: شهرداری کرج باید شرایط عمومی و اختصاصی پیمان را تهیه و نظر کارشناسی رسمی دادگستری را برای تعیین اخذ کند تا با انتشار در جراید در نهایت انتخاب پیمانکار دنبال شود. بعد از نشر آگهی، موضوع در کمیسیون معاملات طرح و پیمانکاری که توان مالی و اجرایی دارد انتخاب خواهد شد.
وی اظهار داشت: بازار خودروی کیانمهر سال هاست در محدوده زندان قزلحصار فعالیت می کند و شهرداری کرج فضائی را برای معاملات با هماهنگی پلیس انجام دهند، نواقصی وجود دارد و جلساتی با دادستانی برای نظم و انتظام در این مرکز برگزار شده تا مردم از باب تعیین پلاک و گرفتن خلافی آسوده باشند.
زینعلی تصریح کرد: شهرداری صرفا مکانی را در اختیار پیمانکار قرار داده و موضوعات قانونی اعم از معاینات فنی، شماره گذاری و ... با نظارت پلیس انجام می شود، تا امروز تلاش کرده ایم تا جایی که قانون به ما اختیارات داده است برای ساماندهی بازار قدم برداریم.
وی با اشاره به اینکه شهرداری ۳ سال پیش به اتحادیه نمایشگاه داران کرج پیشنهاد کرد که در مزایده شرکت کنند تا با عبور از مجاری قانونی، در اولویت واگذاری قرار بگیرند، گفت: شهرداری کرج از سال ۹۸ تا امروز علی رغم اینکه در ابتدای دهه ۹۰ وزارت کشور اتوبوس یارانه ای تصویب شد، به دنبال جبران کسری آن است.
زینعلی افزود: هزینه هر اتوبوس برای شهرداری ۴ میلیارد تومان تمام می شود و شهرداری این کمبود را از محل اعتبارات شهرستان جبران می کند، ۸۰۰ دستگاه خصوصی در ابتدای دهه ۹۰ داشتیم اما تعهد خدمتی آنها تمام شده است و شهرداری اسناد آنها را منتقل کرده است.
وی اظهار داشت: بخش خصوصی آنگونه که باید و شاید یارانه هایی که به آنها تعلق می گرفت را دریافت نکرده و این موضوع کمرنگ شده است، در نتیجه توان فعالیت را نداشته و تمایل به خروج از خط و ادامه کار در سرویس های دربستی داشته اند.
معاون فنی اجرایی سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج در خاتمه خاطر نشان داشت: ۱۵۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوس رانی بخش خصوصی و خطوط کرج تزریق کرده ایم اما همچنان با کمبود مواجه هستیم، البته سایت صنعتی سیمین دشت برای بازسازی اتوبوس های مستهلک راه اندازی شده است.
ستاره احمدی - تیتریک
انتهای پیام/ س
خبرهای مرتبط
ارسال نظر
اخبار برگزیده