استقرار پلیس‌یاران در هیاتهای عزاداری/راه‌اندازی سامانه نظارت مردمی برتخلفات
وی با اشاره به اسقاط حدود 40 هزار خودروی فرسوده در سال جاری گفت: این میزان نسبت به مدت مشابه پارسال حدود 31 درصد کاهش یافته است.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان این که 317 هزار موتورسیکلت نیز در 7 ماهه امسال شماره‌گذاری شده‌اند که نسبت به سال گذشته 46 درصد کاهش نشان می‌دهد افزود: در عین حال 947 هزار گواهینامه جدید نیز برای رانندگان صادر شده است که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته 13 درصد کاهش یافته است.
وی با اشاره به اینکه تلفات تصادفات رانندگی در شش ماهه امسال با 601 نفر کاهش حدود 6 درصد کمتر شده است، گفت: در عین حال استانهای خراسان رضوی، کردستان، اصفهان، فارس و خوزستان بیشترین کاهش کشته‌های تصادفات رانندگی را به خود اختصاص داده‌اند. از سوی دیگر استانهای آذربایجان غربی، مرکزی، کرمان، خراسان شمالی و چهارمحال و بختیاری نیز بیشترین افزایش کشته‌های تصادفات را داشته‌اند.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه علیرغم کاهش شمار کشته‌های تصادفات، آمار سوانح و حوادث رانندگی در کشور بالاست گفت: در حالی که به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه در دنیا 7.6 نفر و در آسیا 10 نفر کشته می‌شوند این رقم در ایران هم اکنون به 8.1 نفر رسیده است که بدین ترتیب باید گفت: شمار تلفات تصادفات کشور به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه 0.5 نفر بیش از میانگین جهانی است.
وی با اشاره به اینکه در مهرماه نیز بر اساس آمارهای اولیه پزشکی قانونی کاهش تلفات تصادفات را داریم گفت: تمام این موارد در حالیست که اعمال قانون در کشور 33.8 درصد در سال جاری یعنی حدود یک سوم کاهش داشته است که این امر نشان می‌دهد شعار پلیس در خصوص اینکه جریمه هدف نیست محقق شده است.
معرفی هزار و 500 دستگاه مقصر در تصادفات رانندگی به مراجع قضایی
شهرداری‌ها، وزارت راه و آب و فاضلاب بیشترین دستگاه‌های مقصر در تصادفات
ابطال دفترچه 20 راننده ناوگان عمومی مقصر در تصادفات رانندگی
رییس پلیس راهور ناجا در ادامه با اشاره به اینکه در چند روز گذشته تصادفات از شکل واژگونی در کشور افزایش داشته است، گفت: تلاش می‌کنیم از حداکثر ظرفیت‌های قانونی برای کاهش این تلفات استفاده کنیم.
وی با اشاره به اینکه قطعا تنها با یک عامل نمی‌توان تلفات تصادفات را کاهش داد، افزود: در عین حال که نیازمند رعایت قانون توسط مردم هستیم داشتن راه و وسیله نقلیه ایمن نیز حق مردم است و قطعا پلیس بر اساس قانون و وظایف خود با دستگاه‌های متخلف و مقصر در بروز تصادفات برخورد می‌کند.
به گفته رییس پلیس راهور ناجا حدود 1500 دستگاه مقصر در بروز تصادفات رانندگی تاکنون به مراجع قضایی معرفی شده‌اند که در صدر این دستگاه‌ها شهرداری‌ها، وزارت راه و شرکت‌های آب و فاضلاب بوده‌اند.
وی به ابلاغیه اخیر راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در خصوص برخورد با رانندگان حمل و نقل عمومی متخلف در بروز تصادفات فوتی و جرحی گفت: بر این اساس هر راننده ناوگان حمل و نقل عمومی که در تصادفات منجر به فوت و جرح مقصر باشد دفترچه رانندگی وی ابطال می‌شود که تاکنون 20 دفترچه این دسته از رانندگان متخلف ابطال شده است.
رییس پلیس راهور ناجا مجددا تاکید کرد که رانندگان اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌ها اگر در تصادفات فوتی و جرحی مقصر باشند دیگر نمی‌توانند در این ناوگان فعالیت کرده و باید به دنبال شغل دیگری بگردند.
وی به تعاونی‌ها و موسسات و شرکت‌های حمل و نقل عمومی نیز هشدار داد و گفت: قطعا این دسته از شرکت‌ها فقط متولی دریافت پول بلیط نیستند و باید بر ناوگان زیر مجموعه خود نظارت داشته باشند.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به قانون جدید راهنمایی و رانندگی گفت: بر این اساس تعاونی‌های مقصر در تصادفات ابتدا جریمه، سپس به صورت موقت و اگر چهار بار در تصادف مقصر شناخته شوند پروانه آنها ابطال خواهد شد.
همه گواهینامه‌های جدید و تعویضی 10 ساله شد
228 هزار گواهینامه ده ساله جدید در کشور صادر شد
وی در ادامه به تغییر در نظام صدور گواهینامه‌های رانندگی اشاره کرد و گفت: از نیمه دوم سال جاری نظام صدور گواهینامه‌های رانندگی در کشور تغییر کرده است که بر این اساس از مهرماه کلیه گواهینامه‌های جدید و تعویضی بر اساس آیین نامه جدید به صورت 10 ساله صادر می‌شود.
به گفته رییس پلیس راهور ناجا این گواهینامه‌ها برای افراد تا 65 سال سن 10 ساله، 65 تا 70 سال سن 5 ساله و بیش از 70 سال سن 2 ساله صادر خواهد شد.
به گزارش ایسنا، وی با تاکید بر اینکه از نیمه دوم مهرماه تا کنون 228 گواهنیامه 10 ساله در سیستم جدید صادر شده است اظهار امیدواری کرد که تا پایان سال تحول بنیادین در نظام صدور گواهینامه به طور کامل اجرایی شود.
سامانه نظارت مردمی بر تخلفات رانندگی و ایمنی حمل و نقل راه‌اندازی می‌شود
وی از راه‌اندازی سامانه نظارت مردمی بر تخلفات رانندگی و ایمنی حمل و نقل در کشور خبر داد و گفت: هدف اصلی این سامانه کنترل رانندگان در تمام ساعات شبانه روز است که هم اکنون بخشی از آن با حضور فیزیکی پلیس، بخشی از آن توسط سیستم‌های هوشمند و دوربین‌های کنترلی و بخشی نیز توسط بازرسان کنترل نامحسوس صورت می‌گیرد که با راه‌اندازی این سامانه نظارت‌های مردمی نیز بر این کنترل‌ها افزوده می‌شود که این امر تحول بسیار بزرگی در نظام کنترل تخلفات رانندگی خواهد بود.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه متاسفانه تمام سوانح و حوادث رانندگی کشور مربوط به تعداد اندکی از رانندگان متخلف است، گفت: قطعا باید تمام رانندگان متخلف احساس کنند که هیچ جاده و راهی برای تخلف آنها امن نیست. از سوی دیگر تمام رانندگان قانونمند نیز باید در تمامی راه‌های کشور با ایمنی کامل رانندگی کنند.
وی با تاکید بر اینکه امیدواریم تا پایان سال این سامانه راه اندازی شود، آزمایشگاه ویژه نیز برای صحت گزارشات مردمی نیز در نظر گرفته شده است که جزئیات بیشتر آن متعاقبا اعلام خواهد شد.
پلیس‌یاران در هیات‌ها و دسته‌جات عزاداری مستقر می‌شوند
ثبت نقل و انتقال خودروها در دفاتر اسناد رسمی بر اساس قانون الزامی نیست
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه در آستانه ماه محرم و ایام شهادت و عزاداری سرور و سالار شهیدان هستیم گفت: طرح ویژه محرم پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تهیه و به تمامی استان‌ها ابلاغ شده است.
وی افزود: بر اساس این طرح جلساتی با هیات‌ها در سطح استان‌ها برگزار شده وپلیس یاران در این دسته جات و هیات‌ها مستقر می‌شوند تا دسته جات عزاداری هم با ایمنی لازم در معابر حرکت کنند و هم آنکه باعث بروز ترافیک برای سایر رانندگان نشوند.
رییس پلیس راهور ناجا در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص الزامی بودن یا نبودن ثبت نقل و انتقال خودروها در دفاتر اسناد رسمی و دفترخانه‌ها گفت: هم قانون و هم آیین‌نامه تکلیف و وظیفه‌ها را در خصوص نقل و انتقال خودروها مشخص کرده و بر این اساس وظیفه پلیس راهورکاملا مشخص است و لذا رفتن مالکان خودروها به دفترخانه‌ها برای ثبت نقل و انتقال الزامی نبوده و تعهدی در این خصوص وجود ندارد.
وی در پاسخ به سوال دیگری در خصوص تصادف دانش آموزان بروجنی نیز گفت: در مورد این سانحه سهم دستگاه‌های متخلف مشخص شده و دادگستری استان خوزستان نیز مصر است که با متخلفان برخورد کند.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه هر پنج روز به اندازه یک زلزله آذربایجان شرقی در جاده‌های کشور کشته می‌دهیم تاکید کرد: به دلیل پراکنش جغرافیایی و همزمان نبودن رخداد این تصادفات، ابعاد این فاجعه آنقدرها برای مردم ملموس نیست. این در حالیست که در سال 90 با تلاش‌های صورت گرفته بیش از سه هزار نفر در تصادفات رانندگی کمتر کشته شده‌اند و از وارد آمدن 12 هزار میلیارد تومان خسارات مالی به کشور جلوگیری شد.
وی با اشاره به اینکه بر اساس آمارهای پزشکی قانونی 49 درصد تلفات تصادفات در مسیر یا بیمارستان رخ می‌دهد خاطرنشان کرد: این در حالیست که در دنیا میانگین این رقم حدود 15 تا 20 درصد است که اگر بخش‌های ذیربط بتوانند خود را به استانداردهای جهانی برسانند شمار کشته‌های تصادفات رانندگی 30 درصد کاهش می‌یابد.
استفاده از مواد مخدر، روان‌گردان و الکل در بین رانندگان در سال جاری کاهش یافته است
نظارت بر مراکز معاینه فنی باید افزایش یابد
نظر پلیس راهور ناجا در خصوص ممنوعیت واردات خودروهای خارجی
رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سوال دیگری در خصوص میزان استفاده از مواد مخدر، روان گردان و الکل توسط رانندگان از زمان اجرای قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی گفت: آمارها نشان می‌دهد استفاده از مواد مخدر، روان‌گردان و الکل در بین رانندگان در سال جاری نسبت به سال گذشته کاهش داشته است.
وی در خصوص مهمترین علل وقوع تصادفات رانندگی در کشور نیز گفت: سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، عدم توجه به جلو و انحراف به چپ مهمترین علل وقوع تصادفات رانندگی در سال جاری بوده‌اند.
رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص معاینه فنی خودروها و نظارت بر آنها گفت: معاینه فنی سه بعد دارد اول تولید کننده که باید تلاش کند خودروی تولیدی آن ایمن و منطبق با استانداردهای روز باشد. دوم مراکز معاینه فنی که وظایف خود را باید خوب انجام دهند و سوم کاربران که باید کنترل کرده و در موعد مقرر به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند.
وی گفت: قطعا با عامل کاربر صرف و بدون نظارت نمی‌توان معاینه فنی را در حد قابل قبول رساند چرا که اخبار متعددی می‌رسد مبنی بر اینکه فلان مرکز معاینه فنی پول گرفته و بدون کنترل برگه صادر می‌کند.
رییس پلیس راهور ناجا با تاکید بر ضرورت نظارت دستگاه‌های متولی بر موضوع معاینه فنی گفت: چند سال پرتیراژترین خودروی کشور بدون کنیستر و کاتالیست تولید شد و هم اکنون در بازار است و این خودروهای تولید شده تا 40 برابر خودروهای دیگر آلایندگی دارند. حال آنکه این دسته از خودروها با توجه به عدم نصب کاتالیست و کنیستر بر روی آنها به مراکز معاینه فنی مراجعه بکنند یا نکنند چه تاثیری در آلایندگی آنها دارد.
وی تاکید کرد: قطعا مردم باید برای دریافت معاینه فنی مراجعه کنند اما دستگاه‌های متولی نیز باید به مسائل اینچنینی رسیدگی کرده و آنها را تعیین تکلیف کنند.
رییس پلیس راهور ناجا به دو تصادف مختلف دو اتوبوس که منجر به کشته و زخمی شدن تعداد زیادی از هموطنان شد اشاره کرد و گفت: هر دو این اتوبوس‌ها که تصادفشان اخیرا رخ داده است، حدود یک ماه بود که معاینه فنی گرفته بودند اما نقص سیستم ترمز داشتند که البته پلیس در هر دو آنها یکی از عوامل تصادف را مرکز معاینه فنی متخلف معرفی کرده است و قطعا با این مراکز برخورد خواهد شد.
وی در پاسخ به سوال دیگر ایسنا در خصوص نظر پلیس راهنمایی و رانندگی در زمینه ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودروهای خارجی گفت: همانطوری که قبلا هم گفتیم برای ما جای سوال است که چطور در سال تولید ملی خودروهای میلیاردی و لوکس و گران قیمت به راحتی وارد کشور می‌شوند و از مبادی ذیربط نیز مجوز شماره‌گذاری دریافت می‌کنند.
رییس پلیس راهور ناجا افزود: الان هم نمی‌دانم مسدود شدن واردات خودروهای خارجی به نفع کیست ولی قطعا به نفع وارد کنندگانی است که از قبل این خودروها را وارد کرده‌اند.
وی تاکید کرد: قطعا ورود خودروهای لوکس و گرانقیمت با حجم موتور بالا و سرعت و آلایندگی بالا به نفع جامعه نیست اما خودروهای وارداتی که سرعت، ایمنی و آلایندگی قابل قبولی دارند قطعا ورودشان به نفع مردم بوده و موجب ایجاد رقابت در بین تولید کنندگان داخلی خواهد شد.
همه پرایدهای تولیدی تا آخر سال مجهز به کیسه هوا می‌شوند
رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سوال دیگری در خصوص نصب کیسه هوا بر روی خودروها گفت: هم اکنون حدود 80 درصد خودروهای تولیدی مجهز به کیسه هوا هستند و پلیس در این خصوص به وظیفه خود بر اساس قانون و مجوزهای صادره توسط دستگاه‌های ذیربط عمل می‌کند.
وی با اشاره به اینکه تمام خودروهای تولید داخل بجز پراید هم اکنون با کیسه هوا تولید می‌شوند، گفت: خودروی پراید نیز تا اول مهرماه مجوز تولید بخشی از محصولاتش بدون کیسه هوا تمدید شده بود که در اول مهرماه جلوی شماره گذاری این خودرو گرفته شد و پس از آن مسئولان مربوطه رفتند و مجوز تمدید مهلت شماره گذاری این خودرو بدون کیسه هوا را تا آخر سال گرفتند که پس از دریافت این مجوز مجددا شماره گذاری این خودرو باز شد.
رییس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه بعید می‌دانم تحت هیچ شرایطی مجددا مهلتی برای شماره‌گذاری پرایدهای بدون کیسه هوا داده شود، گفت: هم اکنون شرکت سایپا برنامه زمانبندی را برای نصب کیسه هوا تا پایان سال ارائه کرده و در حال حاضر نیز حدود 20 درصد خودروهای پراید تولیدی با کیسه هوا روانه بازار می‌شوند که تا اسفندماه بر اساس این برنامه زمان بندی به 100 درصد خواهد رسید.
