یک مقام موسسه ملی اقیانوس شناسی:
ایران برای پژوهش در منطقه دزدی دریایی خلیج عدن آماده است
رییس پژوهشکده فناوری و مهندسی دریایی موسسه ملی اقیانوس شناسی گفت: ایران برای انجام کارهای پژوهشی و تحقیقاتی در منطقه خلیج عدن و اقیانوس هند که در آن دزدی دریایی صورت می گیرد آماده است.
به گزارش گروه علمی «تيتريک»، ˈسعید مظاهریˈ افزود:
ایران در نشست بینالمللی در حوزه علوم دریایی و اقیانوسی که اواخر مهرماه
در کیپ تاون آفریقای جنوبی برگزار شد آمادگی خود را برای انجام کارهای
تحقیقاتی در بخش هایی که دزدی دریایی صورت می گیرد اعلام کرد که این
پیشنهاد با توجه به پیشرفت های تحقیقات و آزمایش های فیزیک و شیمی دریایی
کشورمان از سوی شرکت کنندگان در این اجلاس مورد موافقت قرار گرفت.
مظاهری ادامه داد: دزدی دریایی امروزه یک چالش دریایی است و موجب شده که کارهای تحقیقاتی و پژوهشی در جنوب خلیج عدن و شمال غربی اقیانوس هند که با این مشکل مواجه اند متوقف شود و این در حالی است که اقیانوس هند از نظر انجام کارهای تحقیقاتی از اهمیت زیادی برخودار است.
وی اظهارداشت: در حال حاضر شرکت های بیمه، کشتی های تجاری را که از این منطقه عبور می کنند بیمه نمی کنند که این موضوع به ضرر کشور ما هم خواهد بود و بنابراین باید فکری اساسی و منطقی برای این چالش اندیشیده شود.
رییس پژوهشکده فناوری و مهندسی دریای موسسه ملی اقیانوس شناسی افزود: بعد از اینکه ساخت کشتی تحقیقاتی ما - که تاکنون 50 درصد پیشرفت داشته است - به پایان رسید آماده ایم با پشتیانی نیروی دریایی کشور در منطقه حاضر شویم و نسبت به نصب بویه ها و انجام آزمایش های مختلف فیزیک و شیمی دریا و اقیانوسی اقدام کنیم.
وی تاکید کرد: ایران از لحاظ امکانات تحقیقاتی دریایی ، گشت های تحقیقاتی در منطقه ، سیستم امنیتی دریایی و پشتیانی نیروهای دریایی بسیار قوی است و بنابراین خطری حضور کشتی تحقیقاتی در منطقه را تهدید نخواهد کرد.
مظاهری گفت: در ادامه این اجلاس درخواست عضویت ایران را در کمیته تخصصی اقیانوس هند مطرح کردیم که اعضا با در نظر گرفتن توان بالای ایران در بخش تحقیقات دریایی و اقیانوسی با این پیشنهاد موافقت کردند و قرار شد تا این درخواست به صورت کتبی اعلام شود.
اجلاسهای بینالمللی در حوزه علوم دریایی و اقیانوسی در چهار نشست علمی شامل پانل تخصصی اقیانوس هند ، مسائل زیست محیطی دریاها و اقیانوس ها ، کمیته فنی اختصاص منابع مالی به تحقیقات اقیانوسی و پایش محیطی اقیانوس هند اواخر مهرماه در کیپ تاون آفریقای جنوبی برگزار شد.
مظاهری ادامه داد: دزدی دریایی امروزه یک چالش دریایی است و موجب شده که کارهای تحقیقاتی و پژوهشی در جنوب خلیج عدن و شمال غربی اقیانوس هند که با این مشکل مواجه اند متوقف شود و این در حالی است که اقیانوس هند از نظر انجام کارهای تحقیقاتی از اهمیت زیادی برخودار است.
وی اظهارداشت: در حال حاضر شرکت های بیمه، کشتی های تجاری را که از این منطقه عبور می کنند بیمه نمی کنند که این موضوع به ضرر کشور ما هم خواهد بود و بنابراین باید فکری اساسی و منطقی برای این چالش اندیشیده شود.
رییس پژوهشکده فناوری و مهندسی دریای موسسه ملی اقیانوس شناسی افزود: بعد از اینکه ساخت کشتی تحقیقاتی ما - که تاکنون 50 درصد پیشرفت داشته است - به پایان رسید آماده ایم با پشتیانی نیروی دریایی کشور در منطقه حاضر شویم و نسبت به نصب بویه ها و انجام آزمایش های مختلف فیزیک و شیمی دریا و اقیانوسی اقدام کنیم.
وی تاکید کرد: ایران از لحاظ امکانات تحقیقاتی دریایی ، گشت های تحقیقاتی در منطقه ، سیستم امنیتی دریایی و پشتیانی نیروهای دریایی بسیار قوی است و بنابراین خطری حضور کشتی تحقیقاتی در منطقه را تهدید نخواهد کرد.
مظاهری گفت: در ادامه این اجلاس درخواست عضویت ایران را در کمیته تخصصی اقیانوس هند مطرح کردیم که اعضا با در نظر گرفتن توان بالای ایران در بخش تحقیقات دریایی و اقیانوسی با این پیشنهاد موافقت کردند و قرار شد تا این درخواست به صورت کتبی اعلام شود.
اجلاسهای بینالمللی در حوزه علوم دریایی و اقیانوسی در چهار نشست علمی شامل پانل تخصصی اقیانوس هند ، مسائل زیست محیطی دریاها و اقیانوس ها ، کمیته فنی اختصاص منابع مالی به تحقیقات اقیانوسی و پایش محیطی اقیانوس هند اواخر مهرماه در کیپ تاون آفریقای جنوبی برگزار شد.
منبع: ایرنا
ارسال نظر
اخبار برگزیده