چالوس پر مخاطره ترین محور البرز/ تخت گاز 45 منطقه حادثه خیز در کوچکترین استان کشور/ در جانمایی بیلبوردهای آزادراهی نباید جیب سرمایه گذار را به جان مردم ترجیح داد

به گزارش گروه استانی تیتریک، آنچه این روزها جاده چالوس را از بار ترافیکی موجود می رهاند، جدا کردن این محور برای کاهش تصادفات رخ به رخ و تجاوز به چپ خودروهایی است که این محور را قفل می کنند.

اگر محدودیت های ترافیکی اعمال نمی شد جداسازی محور چالوس با گاردریل ممکن بود، اما متاسفانه انجام این امر ممکن نیست زیرا روزهای تعطیل جاده چالوس یک طرفه می شود.

حجم بالای تصادفات و ترافیک در روزهای تعطیل تمامی نیروهای پلیس راه را پای کار می آورد و حتی نیروهای ستادی از سرباز تا سرهنگ نیز در این محور فعالیت می کنند.

ایمن سازی محور چالوس نیازمند اعتبار فراملی

متاسفانه در حال حاضر چاره ای جز یک طرفه کردن جاده چالوس نداریم، سرهنگ رضا گودرزی رئیس پلیس راه البرز با بیان این جملات به خبرنگار تیتریک، می گوید: می توان جاده چالوس را دو طرفه نگاه داشت اما باید با نیرو و تجهیزات آن را مدیریت کنیم.

حوادث طبیعی از جمله ریزش سنگ، سقوط بهمن و ... خطر جاده چالوس را افزایش داده است و لق گیری و مهار سنگ ها در این محور نیازمند اعتباری فراملی است.

متاسفانه طی 30 سال اخیر بارها عنوان شده است که در نقاطی از جاده چالوس شاهد ریزش سنگ هستیم، در حالی که اگر هر سال یک نقطه ایمن سازی می شد تا کنون مرتفع شدن خطرات 30 نقطه را شاهد بودیم.

نقاط حادثه خیز ترافیکی جاده چالوس با نقاط حادثه خیز طبیعی آن متفاوت است. به طور مثال با اینکه در محدوده ارکیده، هیچگاه شاهد ریزش سنگ نبودیم اما سال 95 بر اثر ریزش سنگ در همین نقطه یک خانواده 4 نفره فوت کردند.

سقوط سنگ و بهمن در اثر وزش باد، بارندگی و گرما ایجاد می شود، برف های یخ زده با اتمام زمستان و آفتابی شدن هوا موجب سقوط بهمن خواهند شد.

به دنبال وضعیتی مطلوب برای محور چالوس هستیم

با توجه به اینکه پرواز یک کلاغ، ریزش خرده سنگ و یا روباهی که از کوه عبور می کند می تواند برای سقوط بهمن خطر ساز باشد، ایمن سازی جاده چالوس را نیازمند اعتباری فراملی خواهد کرد.

شاید نتوان به واسطه هزینه زیاد مشکلات را برطرف کرد اما مقوله ترافیکی آن بر عهده ما خواهد بود و البرز استانی است که هر ساله کاهش تصادفات را تجربه می کند و ما به دنبال وضعیتی مطلوب برای محور چالوس هستیم.

ممکن است در استان البرز 4 محدوده حادثه خیز را ایمن سازی کرده باشیم اما با توجه به متغیر بودن این مسئله، بعضا شاهد بروز حادثه در محدوده های دیگری باشیم.

چالوس حادثه خیز ترین محور البرز

بر اساس آمار در کل استان البرز 45 منطقه حادثه خیز داریم، البته تعریف نقاط حادثه خیز در محورهای آزادراهی، کوهستانی، جاده های دو طرفه و جاده های روستایی با یکدیگر متفاوت است اما چالوس حادثه خیز ترین محور البرز است.

آمار تصادفات فوتی استان البرز در جاده های روستای علی رغم وجود روستاهای متعدد، طی سه سال اخیر صفر است در حالی که در بسیاری از استان ها، آمار تصادفات به واسطه راه های روستایی افزایش یا کاهش می یابد.

فاصله هر بیلبورد در آزادراه با بیلبورد دیگر نباید کمتر از 500 متر باشد اما در البرز به واسطه عبور آزادراه از داخل شهر در اغلب نقاط، پل عابر پیاده جانمایی شده است و به واسطه کمبود اعتبار، راهداری سرمایه گذاران را پای کار آروده است.

در جانمایی بیلبوردهای آزادراهی نباید جیب سرمایه گذار را به جان مردم ترجیح داد

به واسطه حضور سرمایه گذار، تابلوهای تبلیغاتی آزادراه ها تا چند سال به آنها واگذار می شود و علت تعدد تابلوهای تبلیغاتی بزرگراه کرج - قزوین در محدوده شهر کرج این است که فاصله 12 کیلومتری جهان نما در کلاک تا بهشت سکینه را به دلیل داشتن ورودی ها و خروجی های کمتر از استانداردِ با فاصله 3 کیلومتر، همچون خلج آباد، فردیس، ساسانی، مصباح، مهرویلا و ...  نمی توان آزادراه دانست.

پلیس در بحث جانمایی پل های عابر پیاده، و بیلبوردها بر اساس آئین نامه های داخلی حق اظهار نظر ندارد اما طی دو سال اخیر به واسطه فشارهای پلیس راه البرز ارائه نظر پلیس در جانمایی ها مصوب شده است زیرا اگر چه تامین هزینه ها الزام استفاده از سرمایه گذار را می آورد ولی در این میان نباید حق مردم نادیده گرفته شود.

سرهنگ گودرزی در پایان خاطر نشان کرد: در بارش های اخیر برف، عوامل راهداری پای کار بودند، این اقدام آنها قابل تقدیر است و خوشبختانه رئیس راهداری با همراهی بنده و همکاران 2 اداره، در این مواقع همواره در مناطق مختلف حضور داریم.

راهداری البرز تمامی تجهیزات زمستانی خود را بعضا با وجود نقص فنی، پای کار آورده است و آمادگی استان برای ارائه خدمات زمستانی به رانندگان نسبت به سال های گذشته کیفیت خوبی دارد.

سال های گذشته متاسفانه خودرو راهداری گازوئیل نداشت اما امروز مدیر راهداری مدیریت خوبی در جاده چالوس دارد و خوشبختانه قدم به قدم ارائه خدمات بهتری را به مسافران در محورهای مواصلاتی البرز خواهیم داشت.

گلاویژ اصحابی - تیتریک

انتهای پیام/