کرج – چالوس؛ جاده ای ناهموار پیش روی وزارت راه و شهرسازی/ البرز عاجز از ایمن سازی پرخطرترین محور کشور
این روزها چالوس به عنوان چهارمین جاده زیبای جهان بوی مرگ می دهد، چرا که بارها و بارها مسدود شدن محور کرج – چالوس به دلیل نا امن بودن مسیر و ریزش بهمن و … سر خط اخبار رسانه های استان البرز شده است و عملیاتی همچون لق گیری سنگ ها توسط راهداری و راه و شهرسازی تنها مُسکنی بر مشکلات بی شمار این محور و حفاظت از سلامت شهروندان خواهد بود.
آنچه مسلم است محور کرج – چالوس نه تنها در زمستان بر اثر بهمن، بارش برف و ..بر سر شهروندان خراب می شود و حال و روز خوشی ندارد بلکه در تابستان نیز رودخانه حاشیه آن قربانگاه مردمی می شود که ساعاتی از روز را می خواهند در این مکان به تفریح بپردازند.
سلیمی سرپرست مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی البرز حاشیه رودخانه های محور کرج – چالوس را نا امن می داند و می گوید متاسفانه با وجود اینکه استان البرز استانی فاقد دریا است اما آمار ۴۵حادثه غرق شدگی در سال گذشته برای اهالی این استان ناخوشایند به شمار می رود
چرا که سال گذشته ۴۵نفر شامل ۳۱ آقا و ۱۴خانم از سنین کودکی تا بزرگسالی در البرز دچار حادثه غرق شدگی شدند که تعدادی از آنها نجات و متاسفانه تعدادی نیز جان باختند.
۲۲ آبان ماه سال جاری بود که یکی از رانندگان خط چالوس به روزنامه شهروند گفت در جاده چالوس گازوئیل می ریزند تا تصادف شود! این لیزخوردگی بر اثر بارندگی نیست. بلکه کف جاده گازوییل ریخته شده تا خودروها به هم برخورد کنند و تصادف شود. «برای یه عده ای سود داره. گازوییل می ریزن تصادف می شه. اونا سودشون رو می برن. جون آدمیزاد که ارزشی نداره.»
و اما فارغ از اظهارات راننده مذکور دادستان عمومی و انقلاب کرج درباره حوادث متعدد جاده چالوس به "تیتر۱” می گوید ریزش تونل پنج و سنگ در مسیر جاده چالوس موجب خسارت های جانی و مالی به مردم شده است، در این مورد ما چندین مرتبه با اداره راه و شهرسازی استان البرز مذاکره و صحبت کرده و حتی در یک پرونده علیه آنها اعلام جرم کردیم.
حاجی رضا شاه کرمی ایمن سازی جاده چالوس را مستلزم هزینه های سنگین دانسته و افزود: در حد استان نیست که بتواند آن را تامین کند، این جاده هر ساعت و هر روز تردد دارد؛ بر این اساس ما مکاتبه ای کردیم با دادستان کل کشور که از طریق وزارت خانه موضوع را پیگیری کنند و دستور بفرمایند که وزیر راه و شهرسازی که یک عنایت ویژه ای به این مسئله داشته باشند و محل هایی خصوصاً تونل پنج اگر می شود هزینه کنند و آنجا را ایمن کنند و یا مرمت سازی صورت گیرد.
وی با تایید این مهم که پرونده حوادث جاده چالوس روی میز وزیر راه و شهرسازی قرار گرفته است راه و شهرسازی استان البرز را محکوم به پرداخت دیه در راستای فوت ۴ نفر از اعضای یک خانواده در اثر ریزش سنگ و عدم ایمن سازی محور کرج – چالوس کرد.
و اما عملکرد ضعیف وزارت راه و شهرسازی را می توان طی ماه های اخیر مشاهده کرد از حوادث جاده چالوس تا تصادفاتی که روزانه در محورهای مواصلاتی کشور به واسطه ایمن نبودن راه ها صورت می گیرد و حادثه تلخ برخورد دو قطار مسافربری در سمنان که خانواده های زیادی را داغدار کرد و از ملت ایران پاک نخواهد شد.
درحالیکه جلسه استیضاح آخوندی وزیر راه و شهرسازی، ۱۰ بهمن برگزار می شود و در پی حادثه تصادف دو قطار در منطقه هفت خوان سمنان موضوع استیضاح وزیر راه و شهرسازی با ۸۲ امضا مطرح شده است محور کرج چالوس در پیچ و خم مشکلات و اتوبان یک طرفه حوادث برای مسافرانش هم چنان می تازد و به جرات می توان گفت آمار قربانیان این محور بیشتر از فاجعه قطار سمنان است.
سخن آخر آنکه جاده چالوس با نام رسمی "جاده ۵۹” ۱۶۰ کیلومتر طول دارد و یکی از پرترددترین و در عین حال خطرناک ترین جاده های کشور است که همواره روز خود را با حوادثی تلخ به شب می رساند و وضعیت توسعه راه ها نیز همچنان اسفبار است و چه خوب می شد اگر مسئولین زمان گرفتن عکس یادگاری با ایرباس عینک زده و بازماندگان حادثه قطار سمنان، مادران داغ دیده ۱۹ جان فدای وطن و خانواده های در سوگ نشسته جاده چالوس را مشاهده می کردند تا به استیضاح ناکارآمدترین وزیر کابینه روحانی همت گمارند.
انتهای پیام/
