103 نقطه حادثه خیز در البرز شناسایی شده است/ کاهش 30 درصدی تردد خودروهای سنگین با افتتاح آزادراه آبیک – چرم شهر/ آمار تلفات جاده ای البرز نسبت به کشور روند کاهشی دارد

به گزارش گروه استانی تیتریک، مدیر ساخت و توسعه راه های استان البرز با اشاره به اینکه در سال 96 البرز رتبه اول کاهش تصادفات و تلفات جاده ای در کشور را کسب کرد به مناسبت روز ایمنی حمل و نقل ( 7 اردیبهشت) در گفتگویی اختصاصی به خبرنگار تیتریک گفت: در مقایسه سال 96 با 95 تقریبا با 27 درصد کاهش تلفات جاده ای نسبت به دیگر استان ها، البرز حائز این رتبه شد.

علی اصغر کاظمی با اشاره به اینکه میانگین کشوری نسبت به مدت مشابه در سال 95 کاهش چندانی نداشت اما خوشبختانه میانگین کاهش تلفات جاده ای البرز با بیش از 27 درصد قابل توجه بود افزود: در ایام نوروز 97 نسبت به دوره مشابه استانی سال 96 البرز 57 درصد کاهش تلفات جاده ای داشته است اما نوروز 97 نسبت به نوروز 96 نسبت به کل کشور افزایش تلفات جاده ای داشته ایم.

وی به شناسایی نقاط پر تصادف البرز در دو بخش اشاره کرد و اظهار داشت: نخست نقاط پر تصادفی هستند که موجب فوت می شود و دوم نقاط پر تصادفی هستند که تصادفات آنها صرفا خسارتی است و 49 نقطه حادثه خیز منجر به فوت و 54 نقطه حادثه خیز خسارتی و جرحی در استان شناسایی شده است.

کاظمی با اشاره به اینکه مجموعا 103 نقطه شناسایی شده است تصریح کرد: برای این نقاط مشاور جذب شده و برای هر کدام از آنها طرح توسط مشاوران طرح ارائه شده است و بر اساس طرح های ارائه شده با توجه به اعتبارات اولویت بندی انجام می شود چرا که ممکن است با نصب یک علائم ساده و یک آشکارسازی، رفع نقطه حادثه خیز در دستور کار قرار گیرد و یا اصلاح هندسی، ایجاد تقاطع و ... نیز انجام شود.

وی مقوله کاهش تلفات جاده ای در کشور را شاخص دانست و گفت: خوشبختانه البرز علی رغم اینکه بیشترین تردد راه های کشور از البرز می گذرد و در نوروز 97 بیش از 35 میلیون تردد توسط دستگاه های تردد شمار ثبت شده است نسبت به تعداد سفر انجام شده و کیلومتراژ طی شده توسط وسایل نقلیه کاهش 57 درصدی تلفات جاده ای نسبت به نوروز 96 را شاهد بودیم.

کاظمی افزود: دستگاه های امداد رسان از جمله پلیس راه، راهداری، هلال احمر، اورژانس، مدیریت بحران استانداری و ... در ایام سال عزم خود را جزم کرده اند با توجه به اینکه البرز دروازه ورودی به پایتخت از طرف استان های شمال غربی و غربی که قریب به 14 استان هستند همواره آماده باش باشند لذا خوشبختانه آمار تلفات جاده ای البرز نسبت به کشور روند کاهشی را سپری می کند.

وی اظهار داشت: بعضا تلفات جاده ای نوروز 97 در محور کرج – چالوس رخ داد چرا که این مسیر یک محور دو خطه دو طرفه بوده و با استانداردهای قدیمی طراحی شده است و قوس های متعددی در این محور وجود دارد و با توجه به اینکه راننده های عبوری به این مسیر ناآشنا هستند و چالوس محوری گردشگری – توریستی است در ایام بارندگی دود اگزوز ماشین هایی که روی آسفالت را می پوشاند یا کامیون های مجوز دار با باک پر سر قوس ها تردد کرده و گازوئیل از باک آنها ریزش می کند یا تصادفات منجر به ریزش ضد یخ می شود روی جاده را در اولین بارندگی لغزنده کرده و موجب تصادف می شود.

کاظمی تصریح کرد: زمانی که جاده چالوس یک طرفه می شود و کنترلی روی خودروهای عبوری وجود ندارد سرعت مجاز توسط خودروها رعایت نمی شود و موجب واژگونی، تصادف، خروج از محور و ... خواهد شد لذا اگر قطعه اول آزادراه تهران – شمال که از منطقه 22 تهران آغاز شده و تا سه راهی شهرستانک ادامه دارد به بهره برداری برسد بخش قابل توجه ترافیکی که از سمت تهران به سمت شمال می رود و ناچار از کرج تردد می کنند از قطعه مذکور به طول 35 کیلومتر عبور می کنند از کرج تا سه راهی شهرستانک که قریب به 58 کیلومتر است که بیش از نصف حوزه استحفاظی البرز را شامل می شود خالی از ترافیک ماشین های تهران خواهد شد و تصادفات روبرو را کاهش می دهد.

وی گفت: آزادراه شهید همت – کرج اگر امسال تا اول جاده چالوس یعنی بیلقان به بهره برداری برسد کاهش ترافیک آزادراه موجود را به همراه خواهد داشت و تردد روان روی آرامش راننده موثر شده و تصادفات جاده ای و درون شهری را کاهش می دهد.

کاظمی افزود: آزاد راه کنار گذر جنوبی تهران یا آبیک – چرم شهر امسال بنا داریم به بهره برداری قرار گیرد که کاهش بار ترافیکی از سمت غرب به شرق را خواهد داشت چرا که ماشین های ترانزیتی وارد محدوده البرز نخواهند شد و عملا از گردونه ترافیک استان ما خارج می شوند چرا که 30 درصد تردد ها ماشین های سنگین است و به نوعی با افتتاح پروژه مذکور کاهش تصادفات را به دنبال دارد.

وی اظهار داشت: در کمیسیون ایمنی راه های کشور عملکردها نسبت به نقاط حادثه خیز به تفکیک استان ها بررسی می شود لذا در کل کشور برای نقاط شناسایی شده قرار بود تامین اعتبار شود اما رد یک فصل کاری انجام نخواهد شد لذا با توجه به محدودیت اعتباری هر ساله از محل اعتبارات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور منابعی اختصاص داده می شود و بر اساس اولویت ها نسبت به رفع این نقاط اقدام می شود.

مدیر ساخت و توسعه راه های استان البرز در خاتمه با اشاره به اینکه بودجه سال 97 راه و شهرسازی استان البرز تا کنون ابلاغ نشده است خاطرنشان داشت: درصدد هستیم ماهیانه جلسه کمیسیون ایمنی راه های البرز برگزار شد.

انتهای پیام/